2017年12月，山推建友4臺(tái)E3R-180混凝土攪拌站應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

2022年4月，濟(jì)鄭高鐵鄭州萬灘黃河公鐵大橋鐵路橋建成通車。此大橋?yàn)楹幽稀懊住弊中透咚勹F路網(wǎng)劃上最后一“撇”，是濟(jì)鄭高鐵的控制性工程，全長(zhǎng)4377米，主橋長(zhǎng)2016米，采用公路、鐵路上下合建的布置形式，下層為鄭濟(jì)高鐵、鄭新城際鐵路，上層為鄭新高速公路，對(duì)促進(jìn)鐵路沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、中原崛起以及一帶一路發(fā)展具有重要意義。